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      深圳地鐵14號線完成全線熱滑試驗 計劃2022年底迎客

      發布時間:2022-04-25 10:47:13
      編輯:
      來源:深圳商報
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      地鐵14號線近日完成全線熱滑試驗。 深圳商報記者 廖萬育 通訊員 歐怡君 攝

      記者從市地鐵集團獲悉,地鐵14號線已于近日完成全線熱滑試驗,正式進入動車調試及系統綜合聯調聯試階段。14號線計劃2022年底迎客,屆時,坪山將進入“40分鐘交通圈”,有力促進粵港澳大灣區交通互通互聯。

      地鐵14號線是深圳市域快線網絡東部首條線路,起自福田中心區崗廈北樞紐,經福田區、羅湖區、龍崗區,止于坪山區沙田站,全長50.34公里,設站18座,停車場1座,車輛段1座,主變電所4座。14號線開通后將更好銜接深圳東部與中西部片區,有效促進東部交通質量的提升。

      熱滑試驗中,列車從起點崗廈北站出發,歷時52分鐘到達終點沙田站。本次熱滑試驗首次采取兩列電客車同時雙線熱滑方式,在左、右線分別同時以低速(20公里/小時以下)、中速(40公里/小時以下)、高速(60-120公里/小時)運行,運行時速最高達到120公里/小時。整個熱滑過程中,弓網關系良好,電客車啟動、牽引、制動等帶電運行平穩。

      本次熱滑試驗在坪山圍站至沙田站區間采用全自動運行模式。經試驗,在無人駕駛模式下車輛運行平穩,各項參數穩定,運行指標均達到設計及規范要求,該段區域已具備多列車開行條件。

      據悉,地鐵14號線在建設過程中,應用了多項新技術、新設備,為全自動運行提供了環境和技術保障。

      目前,地鐵14號線車站進入裝飾裝修階段,分批次全面開展單機單系統調試及聯調聯試,正在穩步推進各項驗收準備工作。(記者 李秀瑜)

      標簽: 深圳地鐵14號線 全線熱滑試驗 動車調試 聯調聯試

         原標題:深圳地鐵14號線完成全線熱滑試驗 計劃2022年底迎客

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